汽油在儲存或運輸過程中易受溫度、氧氣等因素影響發(fā)生氧化，生成膠質(zhì)和沉渣，可能堵塞油箱、過濾器或噴油嘴。通過檢測汽油氧化安定性可預判儲存周期并及時發(fā)現(xiàn)變質(zhì)風險，確保油品在流通環(huán)節(jié)的質(zhì)量穩(wěn)定。
SH8018自動汽油氧化安定性儀是根據(jù)GB/T 8018《汽油氧化安定性測定法（誘導期法）》所規(guī)定的要求設計制造的，也符合ASTM D525標準。適用于測定加速氧化條件下車用汽油、車用乙醇汽油調(diào)合組分油和車用乙醇汽油等產(chǎn)品的氧化安定性。
參數(shù)設定：進入操作界面， 設置 溫度 100℃、初始充氧壓力 689–703kPa、壓力拐點判定閾值、計時模式等。
連接氧彈充氣管，打開氧彈球閥，啟動 “充氣" 程序，先預充氧后放空（置換空氣），再二次充氧至目標壓力。
將密封好的氧彈平穩(wěn)放入恒溫金屬浴 ，避免傾斜。
啟動試驗程序，浴槽維持 100℃恒溫，儀器自動記錄壓力–時間曲線。
實時監(jiān)控：觀察壓力變化，正常前期壓力穩(wěn)定，后期因氧化產(chǎn)物生成出現(xiàn)拐點（壓力驟降）。
試驗終止：儀器檢測到壓力拐點或達到預設最長誘導期（如 480min）時，自動停止加熱與計時，記錄誘導期數(shù)據(jù)。
安全放氣：待氧彈冷卻至室溫，在通風櫥內(nèi)緩慢開啟放氣閥，泄壓至常壓（防止汽油飛濺）。
3.結(jié)果：根據(jù)GB/T8018的要求，車用汽油的誘導期不小于480min
誘導期可表示車用汽油在貯存時生成膠質(zhì)的傾向。誘導期越長，說明汽油的氧化安定性越好，越不容易在儲存和使用過程中產(chǎn)生膠質(zhì)。在不同的貯存條件下和對不同的汽油，其誘導期和在貯存時生成膠質(zhì)的相關性可能有顯著差別。
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更新時間：2026-01-07 
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